让无数国人等待的第二代广汽传祺GS8，它真的来了，新车售价区间18.68万-24.68万，共推六款车型，其中普通汽油版四款，搭载丰田第四代THS混动系统两款。同时，每款车型座椅布局又包含6座与7座可选，因此，总共车款数量达到12款。相信其中定有一款适合你，那么第二代传祺GS8哪款更值得选？本文我们一起聊聊。

价格如下：

• 2.0TGDI 两驱豪华智联版（六座）：18.68万元
• 2.0TGDI 两驱豪华智联版（七座）：18.68万元
• 2.0TGDI 两驱尊贵版（六座）：20.58万元
• 2.0TGDI 两驱尊贵版（七座）：20.58万元
• 2.0TGDI 四驱豪华智联版（六座）：20.58万元
• 2.0TGDI 四驱豪华智联版（七座）：20.58万元
• 2.0TGDI 四驱至尊版（六座）：23.98万元
• 2.0TGDI 四驱至尊版（七座）：23.98万元
• 2.0TM 混动两驱尊贵版（六座）：22.88万元
• 2.0TM 混动两驱尊贵版（七座）：22.88万元
• 2.0TM 混动四驱尊贵版（六座）：24.68万元
• 2.0TM 混动四驱尊贵版（七座）：24.68万元

新车看点：

第二代传祺GS8与初代车型又加大区别，新车来自广汽传祺最新的GPMA架构，在外形上赋予了新的开拓点，有两副前脸可选，分别为领航系列的“展威翼”和双擎系列的“龙鳞翼”。角师傅个人更喜欢“展威翼”的前格栅造型。还有它的征服之眼大灯，翻盖样式，设计的很巧妙。

新车尺寸也比老款大上一圈，车身长度为4980mm，轴距达到了2920mm。非常标准的换代做法，没有人希望换代车型尺寸越换越小吧。

在内饰中，角师傅此前带来了这款车的探店视频，大家不妨可以搜索看看。新车内饰做工较初代车型更为精致，但整体设计依然威严端庄，作为家族旗舰级SUV车型，这是应有的样子。第二代GS8提供6座与7座两种座椅布局，角师傅之前体验过的是6座版，中央通道对我这种身材肥胖的人来说，也能轻松进入第三排，第三排除了座椅矮点挤肚子，其他没毛病。

在科技配置方面，第二代GS8强化了车机语音交互系统，搭载ADiGO 4.0智能物联系统，车机使用更便捷、更懂车主的心。当然，车辆中控台中央14.6英寸触摸屏也是格外抢眼，水晶排挡也是晶莹剔透。

看点来了，这次第二代GS8燃油版搭载最新的2.0T高功率发动机，最大功率252马力，峰值扭矩400牛·米，匹配爱信8AT变速器，有四驱系统可选。更重要的是，双擎版本的推出，搭载190马力2.0T发动机，外加丰田THS混动系统的182马力电机，匹配E-CVT变速箱，这种全新的搭配令第二代GS8拥有极高市场关注度。

配置分析：

普通燃油版车型怎么选？

普通燃油版有四款车型，包含六座与7座（价格相同），2.0TGDI 两驱豪华智联版，官方售价18.68万元，标准配置包含：20英寸轮毂、6安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、AEB主动刹车、疲劳检测、前后泊车雷达、带透明底盘540度全景影像、影子车手、ACC全速域自适应巡航系统、驾驶模式切换、全景天窗、电动感应尾门、无钥匙进入与一键启动、远程启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、前排座椅加热、14.6英寸中控屏、车联网车机、语音交互、面部识别、全车5个USB接口、8扬声器音响、矩阵式前LED大灯、自适应远近光、氛围灯、内后视镜自动防眩目、自动空调、后排独立空调、车载净化器等。

2.0TGDI 两驱尊贵版，官方售价20.58万元，相比较两驱豪华智联版贵了1.9万元，增加配置包含：倒车车侧预警、自动泊车、方向盘加热、前排座椅通风、主驾座椅记忆、老板键、阿尔派10扬声器音响、征服之眼前大灯、前排夹层玻璃等。

2.0TGDI 四驱豪华智联版，官方售价20.58万元，其配置与两驱豪华智联版相同，仅多出四驱系统。

2.0TGDI 四驱至尊版，官方售价23.98万元，相比较四驱豪华智联版贵了3.4万元，增加配置包含：膝部气囊、并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车、隐藏式门把手、方向盘加热、AR-HUD抬头显、前排座椅通风、老板键、后排座椅电动放倒、LED前雾灯、前排夹层玻璃等。

双擎车型怎么选？

2.0TM 混动两驱尊贵版，官方售价22.88万元，标准配置包含：单电机两驱、20英寸轮毂、6安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、AEB主动刹车、前后泊车雷达、带透明底盘540度全景影像、全速域自适应巡航、驾驶模式切换、全景天窗、电动感应尾门、隐藏式门把手、远程启动、无钥匙进入与一键启动、12.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、前排座椅加热与通风、主驾座椅记忆、后排座椅电动放倒、14.6英寸中控屏、车联网车机、语音交互、人脸识别、8扬声器音响、征服之眼前大灯、氛围灯、前排夹层玻璃、自动空调等。

2.0TM 混动四驱尊贵版，官方售价24.68万元，相比较混动两驱尊贵版贵了1.8万元，增加配置包含：前后双电机四驱、阿尔派10扬声器音响等。

配置推荐：

角师傅依旧有两个推荐方案，首先是燃油版车型中，角师傅更偏向入门版，没想到裸车价不到19万的价格，能给到这么丰富的配置，这次传祺在GS8成本控制上做得不错，唯一希望就是入门版车型能有车可提，而非“噱头车”。第二个选择方案是混动入门版，如果你对四驱以及音响没要求，22.88万元的混动入门版足够日常使用，更重要的是这款版本整体油耗将更低，唯一考虑的便是传祺发动机与丰田混动系统的匹配关系，两者能否完美磨合，还要看今后表现。