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4月18日，2023上海车展正式开幕，在本次车展现场，睿蓝汽车召开了一场发布会，期间睿蓝7正式首发亮相，同时睿蓝汽车还发布了睿蓝9青白瓷车色款。此次首发亮相的睿蓝7为量产版车型，与此前发布的概念版车型有着一定区别。而睿蓝9青白瓷车色款相比现款睿蓝9的变化主要在于换装了全新青白瓷车色，具有浓厚的中国古典风韵。此外，在此次活动中，睿蓝汽车还宣布了睿蓝9青白瓷款的首人荣誉车主——中国内地著名导演、制片人李路。

睿蓝汽车董事长、CEO 娄源发

睿蓝7

外观方面，睿蓝7极具家族式风格，未来感与运动气息相得益彰。前脸部分，新车采用常见的封闭式前格栅设计，并采用分体式前大灯组设计，上部由贯穿式LED灯带组成，下部前照灯组与黑色饰板融为一体，视觉上更具整体感。

车身侧面，睿蓝7整体车身轮廓较为紧凑，采用时下流行的溜背式轿跑SUV造型设计，其中车顶线条在B柱后快速下坠，形成了流畅动感的优美曲线。同时，新车还在车顶部分采用了全黑色涂装悬浮式设计，很好增添了车侧的层次感。此外，新车还配备了隐藏式车门把手和低风阻造型轮圈，进一步优化了整车风阻系数。

车尾部分，睿蓝7采用新能源味道十足的贯穿式后尾灯组设计，内部由凌厉的LED光源灯带组成，预计在野外点亮后将会有着不错的视觉效果。并且，新车还在后尾灯组下部布置了品牌全新LOGO，以彰显新车的身份属性。此外，新车还在后备厢盖末端布置了略微上翘的小鸭尾造型，对于整车风阻进一步优化，使得新车仅有0.238Cd的超低风阻。

内饰方面，睿蓝7极简设计风格和科技属性作为主要特点，其中中控台采用T字形对称式布局，并采用了贯穿式空调出风口设计，能够进一步拓宽车内横向视觉宽度。并且，新车车内取消了大量实体按键，能够预见车辆大部分操作都集成在大尺寸悬浮中控屏之中。此外，新车还配备了尺寸可观的HUD抬头显示系统，进一步加强整车的科技属性。

动力方面，睿蓝7采用后置后驱布局，并搭载后五连杆独立悬架。电池方面，新车将配备不同容量胶囊电池，CLTC续航里程为550-750公里，并可以实现换电功能。

睿蓝9青白瓷车色款

外观方面，睿蓝9青白瓷车色款与现款睿蓝9并无太大区别，主要在于配备了全新青白瓷车色，赋予了整车别样的中国传统风格属性。前脸部分，新车车头造型方正，封闭式前格栅设计彰显了新车的新能源身份。并且，新车还采用了分体式前大灯组设计，上部灯带呈贯穿式造型，很好拓宽了前脸视觉宽度，而下部前照灯组则采用了棱角分明的轮廓造型，为整车增添了不错的气势感。此外，新车还在前包围下部布置了外凸的前唇，运动感也有很好的体现。

车身侧面，新车与现款车型保持一致，依然是魁梧宽大的传统SUV造型，大量平直硬朗线条的应用，使得整车视觉上有着极为突出的力量感。此外，新车还在配备了低风阻造型轮圈，可对于降低整车风阻起到积极作用。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4845/1890/1778mm，轴距为2825mm。

车尾部分，新车后尾灯组采用贯穿式设计，熏黑底色加上LED光源，预计在野外点亮后将会有着不错的辨识度。

内饰方面，新车车内造型也与外观保持了一致的平直硬朗风格，但是在细节之处也能看出新车不俗的品质感，尤其是大量皮质材料包覆，以及小巧的电子换挡杆的配备，都在加强这一视觉效果。此外，新车还配备了全液晶仪表和大尺寸中控屏，科技感也不落下风。座椅布局方面，新车提供7座以及6座车型可选。

动力方面，新车配备了一台最大功率150千瓦、最大扭矩310牛·米的电动机，以及容量为66.57kWh的电池组，从30%充至80%电量只需40分钟，并提供换电服务，新车CLTC工况最高续航里程可达470km。