12月26日，G8738次首发列车行驶在成自宜高铁宜宾-宜宾东区间。

  12月26日，G8738次列车从新建成都至自贡至宜宾高速铁路宜宾站发出，成自宜高铁正式通车。设计时速350公里的成自宜高铁起自成都东站，线路全长261公里，全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12座车站。

  新华社发（宋顺治摄）

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  12月26日，一列复兴号动车组列车行驶在成自宜高铁宜宾临港公铁两用长江大桥上（无人机照片）。

  12月26日，G8738次列车从新建成都至自贡至宜宾高速铁路宜宾站发出，成自宜高铁正式通车。设计时速350公里的成自宜高铁起自成都东站，线路全长261公里，全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12座车站。

  新华社记者 王曦 摄pagebreak

  12月26日，当地群众和首发列车乘组在成自宜高铁宜宾站站台合影留念。

  12月26日，G8738次列车从新建成都至自贡至宜宾高速铁路宜宾站发出，成自宜高铁正式通车。设计时速350公里的成自宜高铁起自成都东站，线路全长261公里，全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12座车站。

  新华社记者 王曦 摄pagebreak

  12月26日，乘客在G8738次首发列车上合影留念。

  12月26日，G8738次列车从新建成都至自贡至宜宾高速铁路宜宾站发出，成自宜高铁正式通车。设计时速350公里的成自宜高铁起自成都东站，线路全长261公里，全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12座车站。

  新华社记者 王曦 摄pagebreak

  12月26日，乘客在G8738次首发列车上合影留念。

  12月26日，G8738次列车从新建成都至自贡至宜宾高速铁路宜宾站发出，成自宜高铁正式通车。设计时速350公里的成自宜高铁起自成都东站，线路全长261公里，全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12座车站。

  新华社记者 王曦 摄pagebreak

  12月26日，G8738次首发列车上的乘客用手机记录下列车以350公里时速行驶的指示牌。

  12月26日，G8738次列车从新建成都至自贡至宜宾高速铁路宜宾站发出，成自宜高铁正式通车。设计时速350公里的成自宜高铁起自成都东站，线路全长261公里，全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12座车站。

  新华社记者 王曦 摄pagebreak

  试运行列车行驶进入成自宜高铁龙泉山1号隧道，该隧道由中铁十九局承建，是成自宜高铁全线的控制性工程（12月18日摄，无人机照片）。

  12月26日，G8738次列车从新建成都至自贡至宜宾高速铁路宜宾站发出，成自宜高铁正式通车。设计时速350公里的成自宜高铁起自成都东站，线路全长261公里，全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12座车站。

  新华社记者 王曦 摄pagebreak

  这是12月18日拍摄的成自宜高铁白云山隧道，该隧道由中铁十二局承建，是成自宜高铁全线最长的隧道（无人机照片）。

  12月26日，G8738次列车从新建成都至自贡至宜宾高速铁路宜宾站发出，成自宜高铁正式通车。设计时速350公里的成自宜高铁起自成都东站，线路全长261公里，全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12座车站。

  新华社记者 王曦 摄pagebreak

  这是12月18日拍摄的成自宜高铁资中西站，该站整体采用川南穿斗式风格设计（无人机照片）。

  12月26日，G8738次列车从新建成都至自贡至宜宾高速铁路宜宾站发出，成自宜高铁正式通车。设计时速350公里的成自宜高铁起自成都东站，线路全长261公里，全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12座车站。

  新华社记者 王曦 摄pagebreak

  这是12月17日拍摄的成自宜高铁宜宾东站（无人机照片）。

  12月26日，G8738次列车从新建成都至自贡至宜宾高速铁路宜宾站发出，成自宜高铁正式通车。设计时速350公里的成自宜高铁起自成都东站，线路全长261公里，全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12座车站。

  新华社发（中国铁路成都局集团有限公司供图）