90后看老总|吉利领克易寒：汽车圈“哲学家”是怎么炼成的

　　话说，汽车圈虽然是一个竞争激烈之地，但仍有辣么几位身处漩涡中心的人，发掘出了自己“超凡脱俗”的哲学之境界。 吉利集团 领克副总裁易寒就是其中之一。

　　易寒毕业于 北京航空航天大学，虽然名字像极了武侠小说中的大侠，但却是个典型的工科男，20年的行业经验没有让他更浮躁，反而让他顿悟了哲学之道。

　　据说，在 吉利汽车任职时，易寒的办公室的装饰极少，墙壁上装裱的“无我”两个大字却格外醒目，想来也是时时刻刻用道家思想鞭策着自己呢。

　　这种具有辩证性的哲学思维在职业生涯上也是极具效用。有一次接受媒体专访，谈到对 吉利 B级车的规划时，易寒直接表示：“按照客观规律做事，不折腾”。这客观规律是个啥，玄之又玄，易寒赶紧补充到：“所谓客观规律，就是来自市场的真实反馈……客观主动积极地去面对问题，而不是慢慢与客户站在对立面。”小道理蕴含大智慧，易寒也算是将哲学思维活学活用了。

　　通晓哲学思维的另一大好处，就是能恰如其分地“偷换概念”，把黑的说成白的。而易寒在这方面仍然占尽了优势。据说有一次，一位媒体对易寒说： 博瑞各方面不错呀，但就是1.8T 发动机，驾驶的噪声大，应该把噪音控制再做好一点。

　　易寒一听，马上回复到：“ 发动机的声音是我们故意做出来的，有很多用户喜欢听到 发动机的轰鸣声，我们甚至在考虑将声音做的更大一些……”

　　这神回复简直刷新了宝宝们的三观，要知道，噪声大放在轿跑上是拉风，放在“平民车”里却是遭罪。想要任性，起码咱得先把“客观”前提弄清楚了哈。

　　好在，易寒不仅用哲学思想教育别人，也是这样教育自己的。

　　2017年5月22日，易寒发布个人声明，确认自己将从 沃尔沃离职，于6月16日加盟 吉利控股旗下全新品牌—— 领克，担任常务副总裁。

　　此变动看似突然，但易寒本人想必已经“轻车熟路”。因为就在去年的6月16日（正好满一年），易寒从 吉利控股集团副总经理兼品牌与市场总监、 吉利汽车销售公司副总经理的职位，调至 沃尔沃（中国）汽车销售公司副总裁。

　　2年的时间，易寒完成了从 吉利汽车到 沃尔沃中国，再到 领克的“乾坤大挪移”。

　　但话说回来，如此频繁的职位调动，对易寒来说也是一个职场“硬伤”，虽然调来调去都在 吉利控股，但对于品牌的深入、塑造还是不利的。

　　可以说，2016年的 沃尔沃表现不俗，作为推动者之一的易寒还没来得及邀功请赏，就转战下一个“全新空白”品牌，的确有点猝不及防。好在，易寒知道“世界唯一不变的是变化”这个哲学道理，一切行动听指挥，并且不断自我教育：这是“ 吉利控股内部人才交流”、“管理经验分享”的大势所趋。别管升不升职，对易寒来说，反正舒服哥是经常想着让自己“折腾折腾”的，这起码证明自己也是个重量级人物呀。

　　只不过，据一位已经离职 沃尔沃中国的前员工爆料， 吉利控股虽盘子大，但却面临一个问题：内部外籍高管、 吉利本土高管、中国台湾籍贯管理层的三方力量一直难以协调。

　　而易寒的多次内调，不仅为内部品牌的“交流”打开局面，也算是为 吉利的人力资源事业贡献了力量~~~

　　不过黑格尔有言“存在即合理”。易寒作为 吉利控股的“内调王”，只要自己乐意，也算是求仁得仁啦。