在后台有一位朋友让我帮忙介绍一下丰田的威兰达车型，问下优惠。丰田威兰达车型其实和丰田RAV4荣放车型有着比较多的相似之处，但RAV4荣放的外观更加的激进，而丰田的威兰达外观设计相对来说要平淡一些，比较符合中庸之道，所以也是受很多小伙伴们追捧的。

威兰达车型推出至今，销量还是相当不错的。今年的9月份，10月份销量分别为9841辆和9803辆，月销几乎在1万左右。这样的销量是建立在几乎没有优惠的基础上的，这就很难得了。

今天我们进店实际体验了这款威兰达车型，并且了解到了实际优惠，和大家分享一下。

首先，威兰达的厂家指导价17.18万元到24.18万元，它的优惠幅度比较少，仅仅在1000/2000元左右。

威兰达的外观设计其实不必多介绍，是非常具有高颜值的，毕竟它也是来自丰田最新TNGA架构下的产品。

前脸使用了细长的LED大灯，看起来确实比较时尚，它的前进气中网采用了蜂窝造型的熏黑设计，运动天赋还是较为出色的。

威兰达的侧面和RAV4荣放有着本质上的区别，威兰达看起来是比较中庸的，侧身线条也是非常的大气，但并不极端。威兰达采用的是由下往上的倾斜腰线设计，增加了运动感。在车尾部分使用了小悬浮的设计，颜值较高。

车型的尾侧，威兰达车尾的镀铬饰条连接了两侧的尾灯，设计非常的出色。这根长亮的镀铬饰条包裹了两侧的尾灯，一直延续灯组的内部，浑然一体。

内饰设计部分，威兰达的内饰设计，你能看得到浓浓的丰田元素，其中它的10.1英寸的屏幕采用的悬浮设计，整个内饰的设计非常的工整。威兰达的副驾驶位置上的银色线条平直有力，而且层次感区分的较好。

我们再来看一下威兰达的实际车身数据部分，长宽高分别为：4665*1855*1680mm，轴距是2690mm，它的定义是一辆紧凑型的SUV，整备质量达到了1.6吨，所以高速开起来舒适，而稳定。

坐起来舒适，乘坐也要安全。威兰达的安全配置是相当高的，甚至可以说是这款车型绝对的亮点，它全系配备了六个安全气囊，除了入门级车型以外都配备了主动刹车系统，交通道路识别系统等等，主动安全一应俱全。

当然啦，安全不仅仅体现在主动安全配置上，这款车型还配备了智能防夹电动感应尾门，多功能流媒体后视镜，360°全景影像，胎压检测系统等等一系列关乎安全的配置，使得威兰达在驾驶过程中，倒车过程中都能得到全方位的保护。

威兰达除了上述安全配置以外，最让人称赞的还是它的底盘设计。威兰达配备了四轮独立悬架系统，高配置车型上面配备了四驱系统。我们都知道四驱具有超强的抓地力，特别在一些下雨下雪天，或者一些泥泞的路面，总之，两驱车不敢去的地方，四驱车更加的从容。

尽管威兰达的价格并不是特别的高，但是它拥有三种四驱系统，这在同价位中绝对是罕见的。其中包含了DCT智能四驱系统，DTV动态矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统，这不但能够很好的应付一些极端的路况，而且更可以给驾驶员稳健操控的信心。因为多样化的四驱毫无疑问，可以最大程度的避免推头或者甩尾，使得车身的姿态保持的较为稳定，舒适性较高，安全系数也非常的出众。

再来看一下这款威兰达的动力部分，全新威兰达采用的是2.0L以及2.5L双擎版本，所以大家可以根据自己的价格预算来选择对应的车型。其中2.0L自然吸气发动机最大功率171马力，峰值扭矩209N·m，而2.5L自然吸气发动机最大功率178马力，峰值扭矩221N·m，与之匹配的电机总功率为88千瓦，电动机总扭矩为202N·m。

看一下威兰达的变速箱部分，与2.0L自然吸气发动机，匹配的是CVT的无级变速箱；而与双擎版本匹配的是E-CVT的无级变速箱。威兰达的油耗真的是非常的低，双擎版本的百公里油耗只有4.6升，考虑到威兰达油箱拥有55L的容积，威兰达一箱油可以奔袭1200km，当然了，这里只是理论上的。但在实际使用过程中，双擎版本的威兰达确实比较的省油的，这一点是事实。

总的来说，这款威兰达各方面的性能其实是都是比较均衡的，而且它的中庸之道的外观更是吸引了众多消费者，它的高安全性令人印象深刻。但你要说缺点，还是优惠太少了，你觉得呢？