凌晨1点半，工体西路，一辆兰博基尼Aventador从面前缓缓驶过。旁边一哥们瞟了一眼兰博基尼副驾驶上的漂亮妞，酸溜溜的吐出一句话：是个男人都想开超跑，油门一踩，周围的男人女人都在一边嗷嗷嗷嗷嗷喊，想想就酷。

耐不住夜晚的寂寞，我又是一人吃饱全家不饿的主，也想体验一下：“宝马香车，美人佳丽”的感觉，也想着去租辆超跑，晚上去工体浪一下，看看有没有小姐姐愿意搭车一起浪，可是到了车行就丢人了，看到阿斯顿马丁Vanquish居然不会开门！囧！

痛定思痛，在网上收集了各种跑车的开门方式，大家伙下次如果遇到这种不熟悉的车情况下就能避免我的那种窘迫！

【剪刀门】

剪刀门的名头来源于它类似于剪刀动作的开门方式，准确点说就是车门铰链安装在前挡泥板上且向上开启的车门叫剪刀门。提及剪刀门大多数车迷脑中都会立即浮现出一个品牌——兰博基尼。没错，兰博基尼康塔奇LP400是第一个使用剪刀门设计的跑车，其炫酷的剪刀门在推出后得到了人们的追捧。

【海鸥式】

海鸥式它又叫鸥翼式，顾名思义，就是门开启后犹如海鸥展翅一般。鸥翼门的出现其实是一个意外，由于当时的300SL采用管状车架，没有合适的位置安装车门，意外的诞生了鸥翼门。不过，鸥翼门开启虽然很炫，但复杂的造型导致车窗不能开启，导致很多车手开门驾驶。在11年由新的奔驰SLS继承，当然，还有电动玩具Modle X。

【旋转门】

跑车界的幽灵--柯尼塞格，从1996年生产的一台车CC Prototype，就用上了柯尼塞格标志性的旋转式车门，这样的传统也一直延续到这里。科尼赛格的跑车都是这样怪异的开门方式，整个开门过程结束以后，车门立在A柱位置附近，很有科技感，逼格爆表。

【上掀门】

作为一款经典的跑车，保时捷的开门方式可就多了，比如918这款车型，采用的是上掀门设计，通过铰链上下开启颠覆了传统的车门向外开启的方式，其实上掀门的构造和兰博基尼的经典剪刀门有着异曲同工之妙，基本构造相似，只不过上掀门能比剪刀门更节约空间。

【蝴蝶门】

蝴蝶门是一种特殊形式的门，常见于高性能超级跑车，他有些与剪刀门类似，但是蝴蝶门除了上下开启之外，还能外翻。比较常见的车型包括恩佐、阿 尔法罗密欧33 Stradale、迈凯轮F1等等。有一款丰田的Sera，1990年至1996年仅在日本市场销售过，这款车也许是除了高性能车以外唯一使用 蝴蝶门的车款。

【对开门】

经典的后铰链马车式车门（对开门设计）已经成为劳斯莱斯的专利，在古思特上也不可或缺。这种向后开门的方式沿袭自历史上皇室贵族乘坐的马车，可以使后排乘客上下车更加方便。但在高速行驶时，如果制作工艺不够精密，这样的车门很容易意外开启。

告诉大家这么多开门方式，可要记住哦，不要像小编这么囧，居然打不开车门，到时候有小姐姐上车都没办法！