全线观摩！中铁十二局为渝昆高铁川渝段标准化建设立标打样

下午2时，京昆高速铁路西昆有限公司副总经理兼宜宾指挥部指挥长吴维洲，建设、监理、设计以及全线施工单位代表共60余人先后抵达渝昆高铁川渝段站前三标长山坳隧道进口和路基示范段施工现场进行观摩。干净整洁的施工现场，整齐划一的安全警示标牌，引得观摩人员赞誉不断。站前三标技术负责人徐起和张庆分别为参观者讲解了隧道、路基工程概况、亮点和主要施工创新亮点。

长山坳隧道进出口采用斜切式喇叭口帽檐外翻洞门，结合空气动力学效应更优、危岩落石防护效果更优、洞门美观程度更优的“三优”特点，洞门净空尺寸采用变截面形式，衬砌净空扩大后有利于斜切式洞门作为一种缓冲结构的效果，提升高铁乘客舒适度；洞门外翻式帽檐顶点高于洞门衬砌顶部2.35米，有效拦挡、分流了隧道仰坡滑落的小块石、土块等小型异物，提高线路运营安全。

路基示范段中，建设者通过改进工装模具模板、创新施工工艺和方法，大大提高了施工效率与线型外观质量。其中桥梁防护墙模板、路基接触网基础预埋螺栓定位工装、防护栅栏上槛吊装卡具等先进施工工艺、工装以及附属工程外观质量、线型控制得到建设单位和全线的高度认可。

渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，全长698.96千米，时速350公里。中铁十二局承建的渝昆高铁川渝段站前三标全长38.916千米，途径重庆市永川区、四川省泸州市泸县和龙马潭区，主要工程包括12.6公里路基、43座桥梁、28座涵洞、2座隧道以及制架箱梁959孔等工程。

自2021年1月11日开工以来，项目部始终保持安全文明施工生产的强劲势头，先后获得建设单位年度劳动竞赛“优秀集体”和“优秀班组”、建设单位技能比武大赛“二等奖”等荣誉称号，并在年度信誉评价考核中斩获多次“绿牌”，为企业立足西部高铁市场赢得良好的信誉。

中铁十二局建设者将继续落实京昆高速铁路西昆有限公司“坚持以质量为核心，以‘四化’支撑为手段，高质量建设‘精品、智能、绿色、人文’铁路工程，高效率打造西部高铁建设新典范”的建设理念，确保施工质量达到静态验收条件。（田宇 唐毅）