根据刚刚公布的销量数据，特斯拉1月销量66051辆，同比增长10.3%（去年1月5.98万辆），年初的大降价功不可没。
除了降价，要维持销量车型的升级改款也是十分有必要的。最近海外媒体再次拍到中期改款的Model 3谍照。预计新车将于今年第三季度在上海工厂和加州工厂投产。
△变化主要在车头和车尾
谍照可以看到，改款的Model 3在外观上主要在车头和车尾，头尾带有厚厚的伪装。虽然看不清具体细节，但大致可以判断在车头部分的保险杠、大灯和机盖会有明显的变化。
另外车尾部分应该也有调整，预计主要在尾灯的造型会做重新设计，以区分新老两款车型，在产品外观上的适度升级也有助于刺激销量。
内饰方面，根据外媒的报道可能会进一步的精简，主要目的就是降低成本。而在我们看来，特斯拉的节省成本主要内部看不见的地方，例如减少音响数量，优化配件装配流程等方式。
动力方面，预计不会有改变，参考现款车型，CLTC工况续航里程556km和675km，单电机版（后驱）最大功率194千瓦，最大扭矩340牛·米；双电机版（四驱）最大功率357千瓦，最大扭矩659牛·米。
马斯克前段时间表示过，希望特斯拉车型都可以做到快速维修，一方面可以减轻车主的维修成本，同时也有助于车辆的生产成本减轻。但从现实角度来说，其后桥车身一体化成形技术的确有效的降低了成本，但却增加了成本，新车想要“一鸡两吃”，在目前来看恐怕还很难实现，只能寄希望于未来新一代的车身底盘能做到这一点了。
有业内人士分析称，特斯拉的销量虽然喜人，但品牌中几乎只靠Model 3和Model Y两款共享，难免让人担心在产品多样性有些局限。根据时间表来推测，改款的Model 3在今年第三季度国产，改款的Model Y最快可能在明年初国产。而明年很有可能特斯拉会正式推出定位更低，更廉价的新车。
潇湘晨报记者张翼 李兴邦