山水飞鸟中式装修，外观与雷克萨斯“不谋而合”，传祺M8混动版
自主汽车品牌起步时间晚，在设计方面确实缺乏一点信心，比如上升到中高端领域之后，以往的国产车型往往会在外观内饰方面或多或少参考海外豪华品牌，也有一部分消费者总觉得海外品牌就是牛，甚至看不上国产车。但如今国内品牌的设计越来越自信，比如今年红旗ls7超豪华SUV就用了不少中国风设计，结果也让人感觉很奢华。而最近亮相的全新广汽传祺M8混动版本，同样带来了中国风内饰。
对于一款走中高端路线的MPV产品来说，内饰装修当然是至关重要的，如果放在以前，直接仿照丰田埃尔法等车型就是常规做法，但如今广汽传祺明显有一套自己的思路。前排中控台面上提供了两块大屏幕，数字液晶仪表和中控大屏都比丰田埃尔法系列大很多，当然也不能通过屏幕尺寸来衡量豪华，细节方面的装饰和用料更重要，副驾驶位置提供了中国风山水画木纹装饰，山水飞鸟意境很不错。
更重要的第2排两个独立座椅相当精致，座椅靠背上采用了中国风山水画压痕处理，而且通过打孔的大小来实现明暗交替，带来了层峦叠嶂的山水画效果。头枕上有隐藏式一体音响系统，安全带出口以及独立扶手边框都使用了镜面电镀效果，这些小细节足以引人入胜。
上面已经提到了整部车的内饰设计明显提升一个档次，外观方面也进步明显，混动版本广汽传祺M8的车头前脸和雷克萨斯不谋而合，超大面积进气中网很容易让人联想到雷克萨斯lm300H，不过广汽传祺设计师在两侧找到了不同点，带有獠牙效果的日行灯很个性。
车身侧面毫无疑问继续提供自动侧滑门，而且这次尾灯也带了獠牙效果，只看车尾局部的话，其实有点新版本凯迪拉克凯雷德的感觉。
全新混动版本M8总长度已经达到5.2米以上，车身宽度1893mm，轴距达到3070mm，这对比雷克萨斯lm系列不落下风，空间表现是可圈可点的，尤其轴距比现款车型明显拉长。
这次采用的混动系统可不是丰田那种不插电混动，而是使用了插电混动技术，提供一套容量不错的三元锂电池，而且保留了4B20J2自主研发2.0T发动机，内燃机的最大输出功率达到140千瓦，另外还有辅助电机系统，综合输出功率超过原来的高性能2.0T动力，所以如今无论是动力性能还是燃油经济性都不用担心了，就算拿这款车经常跑长途，用车成本也会比传统燃油版本大幅拉低。
问题来了，你觉得传祺M8混动版哪里输给埃尔法？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。