生活探享家的不妥协之选,别克昂扬让每一面都精彩丨车壹条

车壹条 2022-08-26

​去吧,去探索吧,去做不被定义的生活探享家吧。

这是一个当下颇为流行的网络热梗格式,而其之所以能流行开来,是因为其的确击中了当下新时代都市人群的内心痛点。在这个愈发复杂的世界,来自生活的、事业、人际关系的压力,难免让大家感到疲惫,所以每个人都希望自己跳脱出种种束缚,成为不被定义的自己。

这其中,有这样一个群体,他们拒绝被定义、拒绝内卷,敢于探索未知,乐于在平凡的生活中发掘热爱和乐趣,让生活的每一面都过得精彩,并永远保持积极向上的态度,他们活出了很多人想要的样子,这个群体,被称为“生活探享家”。

他们是社会的中坚力量和精英一族,也是消费市场的主流人群,更是消费升级大背景下,决定市场潮流的关键力量。换句话说,要想进入他们的购物车,必须同样具备“生活探享家”的精神内核,但这显然并不容易,而一向对中国消费者需求有着精准洞察的别克品牌,给整个转型的汽车市场带来了一个新范本——别克昂扬。

这是一款很难用传统SUV产品定位去定义的车型,如果深度解析这款新车就会发现,别克昂扬的最精准定位应该是“都市高能SUV”,而只有这样一款“全程高能”的车型,才能陪伴生活探享家们不断探享世界。

不止高颜值,更要有品质

“颜值即正义”,这是新时代都市人群的消费观念,但“高颜值”其实是个很宽泛的概念,每个人都有不同的定义,具象化到汽车设计上,我们近些年看到了越来越多的同质化设计,甚至有网友调侃,把车标挡上,你会认为很多车都是同一个品牌出来的。

然而,剑走偏锋的高辨识度车型,又往往容易做成“标新立异”的样子,让人第一眼看到觉得新鲜,但很容易审美疲劳,俗称“不耐看”。而一款真正能让生活探享家们一眼惊艳并越看越喜欢的汽车,应该是不随波逐流、不标新立异、不哗众取宠,不为了设计而设计,反而从骨子里透出“质感”的车型。

这正是别克昂扬带给人的感觉,从尺寸看,别克昂扬拥有4638/1816/1562mm的长宽高和2700mm的轴距,同时还采用了全新别克“三色盾”品牌标识。

别克昂扬完全不同于别克以往车型的设计思路,能让人清晰感受到这一点是,其采用的PURE Design纯粹设计理念让昂扬摆脱了传统SUV设计的束缚,拥有令人过目难忘的车身比例和动感流畅的造型。

新车前脸采用了展翼型全LED日间行车灯配合低重心格栅的方案,给人一种“不像燃油车”的极简科技感;晶钻LED自动大灯远看像是一把锋利无比的利刃,细看又能看到诸多精致细节。

车身侧面,别克昂扬线条非常流畅,低趴的车头、溜背的造型、一体贯穿式的腰线,营造出蓄势待发的运动感;尾部也强调简约,纤细的尾灯与前LED日间行车灯相呼应,辨识度很高。

同时,别克昂扬还会推出GS版车型,GS版车型将更凸显运动,采用熏黑菱形编织运动格栅、18寸熏黑旋刃轮毂、红色运动卡钳等具备强烈运动气息的设计。

昂扬的内饰设计同样采用了PURE Design纯粹设计理念,中控台上的一体式双10.25吋超感高清互联屏最引人关注,为座舱营造了时尚感和科技感;大面积软性材质覆盖和高亮钢琴烤漆、哑光漆、电镀饰条的点缀,带来了高档感和精致感;平底方向盘以及GS车型专属运动座椅、GS logo刺绣、黑色内饰搭配红色缝线,则营造了满满运动感。

与同级别的日产逍客、大众探歌、广本缤智等同级别车型来比,别克昂扬明显更“新”,这个“新”不是指产品本身是一款新车型,而是指其设计风格更像是新时代,而竞品们还在原本的年轻化设计框架中。

简而言之,别克昂扬的造型设计正像生活探享家们希望带给其他人的感觉一样:这是个风格多变,很难被定义的人。拥有别克昂扬这样一款车,每个生活探享家都可以去定义自己的爱车,让它真正成为一个生活伙伴,而非仅仅一辆代步工具。

不止玩法多,更能舒享旅程

实际上,在中国汽车市场,为了迎合当代消费者的需求,车企们可以说是“绞尽脑汁”,在车辆的功能性上,不少车企都选择堆上一大堆的智能化配置,仿佛只要功能足够多,消费者就会买单。

可惜,物质繁荣下成长起来的都市人群和生活探享家,不仅挑剔更十分务实,他们清楚地知道自己要的是什么,绝不是无脑堆砌很多用不了几次的智能化配置,而是实用的、好用的功能性配置,以及绝不能缺席的基本产品力。

别克昂扬采取的就是这个方案,该车搭载了同级最丰富的影音互联科技,相比同级的逍客、探歌等车型,在智能化方面更像是两个时代的产品,昂扬搭载的最新迭代的eConnect智能互联科技支持人机交互、语音识别、导航、多媒体等功能。

其中,一体式双10.25吋超感高清互联屏采用了全新UI设计和卡片式交互界面,可以一次性展示多个卡片任务,简洁便利且支持个性化管理;仪表支持标准/经典/驾驶辅助/简洁/地图/运动模式多种显示模式,导航开启后,还支持三指飞屏将导航界面切换至仪表界面显示。

包括爱奇艺、小视频资源、酷我在线音乐、喜马拉雅在线电台、乐听在线新闻、喜马拉雅有声书等各类媒体资源别克昂扬也均有配备,停车刷视频不再是奢望。而OTA远程升级能够确保车辆常用常新,除此之外昂扬就具备的个性化云端账户系统,可以让用户一键登录车机系统,即可打通各类车辆搭载的在线应用的账号,实现车机与手机APP云端共享;还支持无线Apple CarPlay智能手机映射和无线充电功能,让出行用车更便捷。

玩法足够多,足以让生活探享家们享受智能出行,但这还不够,别克昂扬还要让每一个乘坐它出行的人,都尽享舒适。

开车出行的话,空间是第一位的,别克昂扬 2700mm的超长轴距,让其拥有领先同级合资竞品的空间,后排膝部也具备多达111mm的空间体验,达到了中级SUV的水平,完全不需为长途出行担心。

在装载空间方面,昂扬的后备箱空间达到421L,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后后备箱可以拓展出1273L的超大空间,无论是带娃出行,还是带宠物出游,无论是全家出行,还是携一众好友野外露营,生活探享家们的行李物品都能全部带上。

车首先要满足人们的基本出行需求,在此基础上的丰富配置才是锦上添花,别克昂扬深知生活探享家们希望每一面都精彩的人生态度,所以带给他们的也是不需要妥协的“面面俱到”。

不止动力强,更有十足高级感

有了动感的造型,自然要匹配上强劲的动力,但同样地,仅仅是强、快、躁,并不能满足生活探享家们的需求,他们要的是动力体验要够强大,也要够高级。

别克昂扬全系搭载了通用汽车第八代Ecotec全新1.5T发动机,匹配全新CVT智能无级变速箱,最大功率135kW,最大扭矩为250N·m,百公里加速时间仅需7.9秒,无论是性能参数还是实际动力表现上,相比逍客、探歌、XR-V车型均有较大的优势,堪称同级合资车型最强动力。

快人一步的同时,别克昂扬的平顺性也非常好,其搭载的是国内首批采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱,适合更大的扭矩,传动效率在全速比范围内都明显优于市场上常用的推力钢带式CVT,这让新车不仅动力性能出色,还拥有6.52L(WLTC)的超低百公里综合油耗。

平顺性只是一方面,判断一辆车是否具备高级感的另一重要考量因素,便是NVH表现。而这正是别克的强项,昂扬搭载了别克独有的QuietTuning™静音科技,通过流线型的低噪音后视镜,以及厚达5mm的前风挡夹层玻璃、双层隔音玻璃等材质,实现了对行驶噪音的有效隔绝。

再加上昂扬的360°全景影像系统、高清流媒体后视镜、首次配备的透明底盘显示功能,以及包括ACC自适应巡航控制系统、FCW前方碰撞预警、RCTA后方十字交通预警、LKA车道保持系统等丰富的智能辅助驾驶系统,极大提升别克昂扬的驾驶质感和安全性。

写在最后

归根究底,生活探享家们想要的是不被定义的生活,就算要定义,也要由自己来定义,而别克昂扬做对的正是这件事,从生活探享家们的核心需求出发,打造一款品质足够优秀,每一面都精彩的产品。

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