50万以内买德系7座SUV，建议你认准这些车，最便宜的才卖20多万

前不久，这个全新一代奔驰GLC长轴距版车型终于是正式亮相了，新车此次最大的变化在于增加了7座版车型，以此来满足更多用户买车是为了照顾到家庭多人出行与使用的这一需求。说实话，由于理想ONE和理想L9等车型这两年的热销，消费者对于那些能满足全家三代人一同出行需求的车型又愈发地喜欢了起来。毕竟，生活不止只有诗与远方，还有需要倍加照顾与呵护的老人和孩子。

有意思的是，不少人心中依旧还是对德系车所情有独钟，也看重德系车那可靠的机械素质和更加稳定的产品品质。由此便引申出来了一个问题，那就是在50万以内的价格区间里，到底还有哪些德系7座SUV可选呢？今天我就给大家来盘点一番，想买德系7座SUV的朋友不妨看看。

途观L的7座版车型虽销量不如5座版，但由于目前新车拥有2万多的优惠幅度，所以7座版最低配车型的裸车价格来到了23万元左右。在动力上，途观L7座版采用的也是2.0T+7挡湿式双离合的组合搭配，官方百公里加速时间7.7秒。

空间方面，途观L的7座版本第二排座椅可调，所以乘客能有一个比较舒适的乘坐空间。来到第三排的话，如果是第二排处于最靠后位置，那第三排基本不能坐成年人，因此最好的方式就是第二排座椅稍微往前调一些，以此来让第三排人员坐得更舒服。

总之，途观L的7座版车型基本能满足全家7人的乘坐，但想要坐着足够宽敞且舒服，那还得选它的大哥途昂。

除了途观L有7座版，上汽大众新推出的纯电动中大型SUV ID.6X也是有7座版车型的。以最低配的入门版车型来看，新车售价25.989万元，目前终端拥有超过3万元左右的优惠，裸车价格大约也是在23万左右。

值得一提的是，新能源车不需要缴纳购置税，所以实际落地下来，购买上汽大众ID.6X比途观L 7座版本也还要更便宜一些。不过，ID.6X是纯电动车，最低配的CLTC纯电续航里程也只有460km，按实际情况换算下来，可能真实续航得打个六七折才行，因此家用还是建议入手续航里程更长的617km版本。

至于座椅，ID.6X的第二排座椅也是可前后移动和调整靠背角度的，加上它2965mm的轴距比途观L更长，所以第三排座椅实际乘坐起来也会更宽敞和舒适，建议想买新能源7座SUV的朋友可以关注一下它。

了解完途观L和ID.6X，如果你还想在上汽大众品牌里挑选一台7座SUV，而且你的预算又比较充足的话，那途昂无疑就会更加的合适了。

首先途昂全系都是标配的7座布局，这就很好地解决了你既想要7座，但又不想要那么多的配置、手头预算拮据的问题。毕竟，途昂的最低配车型起售价也才29.5万，加上目前终端优惠1万多，所以咱们只需花不到30万元就能搞定一台车长超过5米、轴距将近3米的德系中大型SUV。

其次，途昂的乘坐空间确实很好，无论是第二排还是第三排，它都能让乘坐者有一个舒适的空间和坐姿，所以如果你很看重空间表现，那途昂肯定是首选。最后，途昂的配置也很高，最低配车型就标配有8安全气囊、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动后备厢等实用功能，所以说，花30万的价格就买台途昂，看重家用需求的朋友真的可以直接下手冲了。

除了上汽大众途昂，一汽大众这边还有一台名叫揽境的7座SUV可选，这台车本质上也是和途昂一个平台生产的，只不过在外观造型以及命名上有所不同而已。

尺寸上，揽境的车长达到了5152mm、车宽达到了2002mm、车高达到了1795mm，轴距则为2980mm。相比途昂，揽境的车长更长，整体造型也要略微地圆润一些。

其它方面的话，揽境基本也与途昂无异，所以就看你是更喜欢哪台车的设计了。从我个人角度来说的话，我会更喜欢途昂，不知道你们有何别的意见和看法呢？最后，一汽-大众这边还有一台ID.6 CROZZ车型，它也有7座版，但考虑到它与上汽大众ID.6X本质上就是一款车，所以这里也就不再过多介绍了，咱们直接来看奥迪。

奥迪和大众同属于一家集团，所以当上汽奥迪推出奥迪Q5 e-tron车型之时，我满脑子的模样都是上汽大众ID.6X。当然了，同平台生产不代表它们就是一款车，毕竟奥迪嘛，还是要做出来和大众不一样的东西的。

这不，在价格上，奥迪Q5 e-tron就很有自信地定出了35.65万元的起售价，相比同门的大众ID.6X贵了将近10万元。那花将近36万的价格买台奥迪Q5 e-tron，我们能够得到什么呢？

首先就是CLTC标称的560km续航里程，要知道，这可比大众ID.6X的最低配车型多了100km，嗯，奥迪就是要高级些。其次奥迪Q5 e-tron是标配有车载空气净化器和AR-HUD增强显示抬头显示功能的，而这些在大众ID.6X的最低配车型都不配备，也再次印证奥迪就是奥迪，配置就是要厉害一些。

最后，由于奥迪Q5 e-tron本就是采用的大众ID.6X相同平台打造，所以二三排的乘坐空间表现大家也可直接参考大众ID.6X，以上是模特实际乘坐起来的情况，可供大家参考。总之，奥迪Q5 e-tron作为一款豪华SUV，肯定是有溢价成分在的，因此如果你买车注重面子，又需要一台7座SUV，那或许它也能成为你的一个备选。

看完上面5款车型，如果你觉得大众和奥迪都入不了你的眼，那么不妨在奔驰品牌里寻找到合适的答案。就那奔驰GLB车型来说，它也是有5座和7座版可选的。若你需要7座版本，那最低配车型目前的起售价是31.48万，终端再优惠个4万块下来，27万出头便能够搞定一台GLB 7座版的裸车，看起来也不是很贵。

不过需要注意的是，GLB 7座版的最低配是采用1.3T+7挡湿式双离合的动力组合，虽说日常

开起来很平顺、中低速区间下动力的爆发也够用，但一旦上了高速，这车动力不足的情况就暴露出来了，所以如果你经常满载7人跑高速，那我还是建议你上2.0T的奔驰GLB 7座版车型，毕竟这个版本优惠完的裸车最低价格也就在个30万左右，相比1.3T车型，也只需要多付出3万块钱左右的预算。

至于内部的乘坐空间，奔驰GLB的长宽高分别为4638/1834/1692mm，轴距为2829mm，定位是一台紧凑型SUV。身高170cm的模特坐在第二排，将座椅调至最后，腿部空间还是很充裕的，一点也不像是一台紧凑型SUV的空间。不过，按照这一座椅的位置来到第三排，模特坐起来就会有些憋屈了，腿的膝盖基本与第二排座椅相撞，因此它还是不太适合长途旅行乘坐，只能临时应个急。

最后，考虑到30万的价格以及奔驰品牌的影响力，我建议想买7座德系SUV的朋友优先考虑2.0T的GLB车型，这样至少咱们开车的人还能够有一些认同感，也不差那3万块钱，你们觉得呢？

对了，除了纯燃油版本的奔驰GLC，奔驰也推出了纯电动版本的EQB车型，座椅布局依旧是5座和7座，只不过动力形式变成了电机，CLTC的续航里程则为600km与512km。而如果你们想要去入手EQB的7座版车型，售价则来到了42.37万，相比于燃油版车型，新车除了在驾驶体感以及燃料形式上有所变化，其余基本也都保持一致。最后，是否要入手7座版本的纯电EQB车型，就看你所在城市是否有限制购车的政策了，如果没有，那我还是更推荐燃油版的GLB，因为性价比会更高，也更值得咱们去入手。

关于奔驰GLC的7座版车型，其实也是在即将上市的全新一代奔驰GLC身上才有所配备的。至于奔驰为什么新增7座版的GLC，大概也是想迎合和讨好那些想买7座奔驰SUV的用户群体吧。毕竟，同级别里的宝马X3和奥迪Q5L可都还没有7座版，因此奔驰在GLC上面推出7座版显然也就成为了第一个吃螃蟹的人。

值得一提的是，奔驰将会在GLC 260L和300L车型身上均提供7座版车型，而价格则会在43万左右。动力方面，新车将搭载2.0T高低功率的发动机，最大功率分别为204马力和258马力，传动则是匹配9挡手自一体变速箱。

尺寸部分，全新奔驰GLC的长宽高分别为4826/1890/1714mm，轴距则为2977mm。根据身高175cm的模特实际乘坐体验来看，坐在第二排的腿部和头部空间表现还是挺不错的，而来到第三排，腿部空间为1拳、头部空间则为1拳，整体空间表现也还算OK，符合这个级别应有的水准。

最后，7座版奔驰GLC的推出，无疑更加丰富了国人想要在德系SUV这一细分范畴里去入手一台7座SUV的选择，对于许多人来说，这台车或许也会成为家中的刚需车型，想买的朋友可以多关注一下。

好了，以上就是在50万以内的价位下，能够去买到的德系7座SUV，对于今天所介绍的大众、奥迪以及奔驰旗下的这些7座SUV车型，你们会想要去入手哪台呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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