10月31日15时37分，搭载空间站梦天实验舱的长征五号B遥四运载火箭，在文昌航天发射场准时点火发射，约8分钟后，梦天实验舱与火箭成功分离并准确进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。
梦天实验舱是中国空间站第三个舱段，也是第二个科学实验舱，由工作舱、载荷舱、货物气闸舱和资源舱组成，起飞重量约23吨，主要用于开展空间科学与应用实验，参与空间站组合体管理，货物气闸舱可支持货物自动进出舱，为舱内外科学实验提供支持。
后续，梦天实验舱将按照预定程序与空间站组合体交会对接。完成有关功能测试后，梦天实验舱将按计划实施转位。神舟十四号航天员乘组已做好迎接梦天实验舱来访的准备。
这是我国载人航天工程立项实施以来的第25次飞行任务，也是长征系列运载火箭的第446次飞行。
梦天实验舱发射成功，航天员迎来“三室两厅”的新世界。航天科技集团八院介绍，梦天实验舱具有诸多的巧妙构思与精巧设计。
最硬核
支持空间站更强科学实验
梦天实验舱与天和核心舱、问天实验舱的任务分工和定位不同。从对人的支持来讲，梦天实验舱的定位是航天员工作的地方，因此没有配置类似“天和”“问天”舱的再生生保以及睡眠区、卫生区。
从总体构型来看，梦天实验舱的肚子更圆，它由四个舱段组成，并采用了独特的“套娃”设计。工作舱在前端、载荷舱与货物气闸舱以“双舱嵌套”的形式与工作舱相连。最前端的是资源舱，也是对日定向装置和柔性太阳翼等安装的地方。
从支持应用任务来说，梦天实验舱作为“工作室”，是三舱中支持载荷能力最强的舱段，配置了13个标准载荷机柜，主要面向微重力科学研究，可支持流体物理、材料科学、超冷原子物理等前沿实验项目，堪称天宫“梦工场”。
梦天舱舱外配置有37个载荷安装工位，可为各类科学实验载荷提供机、电、信息方面的能力支持，确保它们在太空环境下开展各类实验。
最智能
货物自动进出舱，打造“太空货运港”
如果将问天实验舱的气闸舱比作“国际机场”的话，那么梦天的货物气闸舱就是空间站的“国际货运港口”。
以往在舱外开展科学实验，需要航天员出舱进行安装作业，受到航天员出舱次数、载荷数量与大小的限制。梦天实验舱所独具的载荷自动进出舱功能将进一步提高空间站进行舱外载荷实验的能力和效率。
在梦天实验舱内，配置了一台载荷转移机构，可以稳定地执行将货物从舱内送出舱外或将舱外货物运至舱内的任务。
载荷转移机构的运送能力达到400公斤、单次运送货物可以达到1.15米×1.2米×0.9米。这与航天员“带货出舱”的方式相比，货物出舱能力得到了进一步提升，还为在轨工作生活的航天员“减负”。
梦天实验舱的货物气闸舱上安装了一款方形舱门，宽度1.2米。舱门采用全自动弧形滑移设计，可以为货物进出舱提供宽阔的走廊，也是隔离舱内与舱外空间环境的关键设备，是我国空间站首次亮相的自动舱门。
最酷炫
支持在轨释放微小卫星
梦天实验舱具备微小飞行器在轨释放的能力，将作为开放合作平台进一步增强空间站的综合应用效益。梦天实验舱上专门配置了微小飞行器在轨释放机构，能够满足百公斤级微小飞行器或者多个规格立方星的在轨释放需求，解决微卫星和立方星低成本进入太空的问题。
航天员只需在舱内把立方星或微卫星填装到释放机构的“肚子内”，释放机构即可搭乘载荷转移机构将小卫星运送至舱外。出舱后，机械臂抓取释放机构，运动到指定的释放方向，释放机构就会像弹弓一样，把小卫星弹射出去，实现在轨“放卫星”。
中国空间站上都有这些
01
天和核心舱
长约16.6米，舱内活动空间约50立方米，最宽处直径达4.2米。
用于空间站的统一管理、控制以及航天员生活，有3个对接口和2个停泊口，设有节点舱、资源舱和生活控制舱，配备大型机械臂。
配备了4台轨控发动机、22台姿控发动机、4台霍尔电推进发动机，以及稳住其性能的“神器”——控制力矩陀螺。
舱内安装3个科学实验机柜和1个应用任务公用支持机柜，舱外预留载荷挂点，配置了大机械臂。
它能为三名航天员提供长期驻留的保障，设置睡眠区、卫生区、就餐区、医监医保区以及锻炼区等区域。
02
问天实验舱
长约17.9米，舱内活动空间约50立方米，最宽处直径达4.2米。
主要用于支持航天员驻留、出舱活动和开展空间科学实验，同时可作为核心舱的备份，设有工作舱、气闸舱、资源舱，配备小型机械臂。
问天实验舱内装载了8个实验机柜，舱外暴露实验平台配置了22个标准载荷接口。它也备有可供3名宇航员生活起居的必要设施，睡眠区采用的是竖式睡舱。
神舟十四号航天员乘组已利用其气闸舱进行两次出舱任务，并在这个“新教室”中完成“天宫课堂”第三课授课。
问天实验舱还具有备份的空间站指挥控制系统，在遭遇意外情况时，可以用于宇航员紧急避险，并承担指挥操控整个空间站组合体的任务。
03
梦天实验舱
长约17.88米，可为航天员提供约32立方米活动空间。
重量达23吨，装配了我国最大的具有二次展开功能柔性的太阳翼，并配置了货物气闸舱和舱外展开试验平台等空间。
梦天实验舱主要面向微重力科学研究，配置了流体物理、材料科学、燃烧科学、基础物理以及航天技术试验等多学科方向的实验。
04
对接飞船
天舟四号货运飞船和神舟十四号载人飞船见证着空间站建造的重要时刻。
目前，空间站组合体对接着神舟十四号载人飞船和天舟四号货运飞船。前者用于航天员乘组的往返，后者则是运载必要补给物资与试验载荷。今年年底，空间站还会迎来天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船的来访对接，并进行航天员乘组的在轨轮换，届时，6名航天员将同时在空间站内工作。
中国空间站是这样组装建造的
第一步
发射天和核心舱，进行空间站组装建造关键技术在轨验证。
第二步
发射问天实验舱，与天和核心舱前向对接口交会对接，形成“一”字形两舱组合体。
第三步
在梦天实验舱发射前，将问天实验舱由天和核心舱前向对接口在轨转位至右侧停泊口，形成L形两舱组合体。
第四步
发射梦天实验舱，与天和核心舱前向对接口交会对接，形成“T”字形三舱组合体。
第五步
将梦天实验舱由天和核心舱前向对接口在轨转位至左侧停泊口，完成中国空间站基本构型建造。
来源:人民日报 新华社 央视
数据采集分析:陈泽然