杨龙江是中国铁路广州局集团有限公司株洲机务段检修车间一名制动钳工。28年来，杨龙江坚守岗位，潜心钻研，炼就了“听风”检漏绝活，成为机车制动机维修领域的行家里手。

杨龙江正在排查机车制动机风路故障。许彬 摄

风管泄漏故障是制动机的常见故障。风管出现泄漏将会导致机车刹车失灵，影响行车安全。杨龙江在实践中炼成了“凝神静气、俯首贴耳、一摸二看”的检漏绝招。这“十二字”工作法成为了制动检修的“法宝”，在车间进行推广。凭着“听风”检漏的绝招，20多年来，杨龙江共处理机车制动机故障上百起，确保了线上机车安全运行。

随着机车从内燃机车、电力机车到和谐型机车不断转型，机车制动机型号也随之更新换代。为解决制动机检修惯性故障，杨龙江调研总结出不同型号制动机的检修工作法。针对和谐型机车法维莱制动机列车管漏风故障频发，杨龙江潜心钻研，根据法维莱制动机管路原理，利用制动机废旧配件，制作了一个专用接头，将制动柜列车管与全车列车管分开，按排除法进行漏风查找，能快速精准对列车管漏风进行排查。这个专用接头被命名为“杨龙江法维莱制动机列车管漏风排查接头”，自2019年3月投入使用后，已排查出62台次机车列车管漏风故障。

杨龙江在检查机车车底制动管路。许彬 摄

杨龙江在钻研技艺、技术革新的道路上不断前行。他制作出HXD1型机车雨刷刷杆专用拔出器，降低了机车雨刷人为损坏；为解决空气干燥器检修难题，他制作出了JKG、DJKG型空气干燥器检修实验台，使得机车制动机故障率大幅下降；他参与制作出雨刷试验台，为段节约材料成本数百万元。截至今年10月份，杨龙江拥有个人技术革新成果共16项，

为了提升业务技能，杨龙江不断挑战自我，先后参加过电力机车检查司机、电力机车钳工、制动钳工、内燃机车钳工共四个专业的技能竞赛，两次被授予“全路技术能手”称号。2014年，杨龙江参加全国铁道行业制动钳工职业技能大赛，获得个人全能第三名，破格被聘为集团公司制动钳工“首席技师。”荣获“火车头奖章”称号，2019年被评为“广铁工匠”。他先后被聘为电力机车钳工高级技师、制动钳工高级技师，是全段唯一一位复合型高级技师

杨龙江乐于把他的技术传授给年轻职工，他曾带出技师、高级技师15人，全路、集团公司级技术能手2名。

杨龙江在工作室组装机车制动机分配阀。许彬 摄

今年春运前夕，“杨龙江劳模创新工作室”正式挂牌成立。这支由高级工程师、全路技术能手、广铁工匠等20人组成的“精英部队”，共解决质量攻关难题42个，设计制作和革新改造设备工装75件，编制职培教材45套，162项创新成果全部转化为生产力，其中获国家知识产权局实用新型专利1项，获全路青年科技创新奖2项，累计为段节约维修费用2000万余元。为确保铁路安全生产持续稳定做出了贡献。

热爱和专注，让杨龙江在普通的制动钳工岗位上炼就了精湛的检修技能。结缘制动机，心无旁鹜潜心钻研28年，杨龙江的“听风”人生收获了不一样的精彩硕果。（唐小平 许彬）