杭州西站枢纽自开工建设以来，一直备受关注。

　　近日，杭州西站站房装修装饰基本完成，站内设备设施也已基本安装完毕，为开门迎客做好了准备。据悉，合杭高铁湖杭段已进入运行试验收官阶段，杭州西站将在该段高铁建成通车时同步投运。

　　今天，我们先通过一组实景“大片”，带大家看看杭州西站如何将效果图完美还原。

　　杭州西站是采用站城融合一体化设计的新一代高铁枢纽特色车站。站房地上面积约51万平方米，共有9层，分为地下4层和地上5层，站场总规模为11台20线，采用全高架站场方案。

　　站房整体以“云之城”为设计理念，创造性“站场拉开”设置了一个东西向的“云谷”，打造出了“云路”“云厅”等空间设施。

　　由高架落客平台下车，一个全透明玻璃与铝合金边框巨型“罩棚”映入眼帘，这里是“外云谷”，在阳光照射下闪现出微微的浅蓝色，若是从空中看，它与两侧的杭州西站雨棚上盖TOD项目，宛如大鹏展翅。

　　进入候车大厅，是一个大尺度的空间，售票、安检、检票等设备均已到位，车站大屏上显示着试运行列车实时信息。

　　每个候车口统一装修成太空舱的模样。旅客进入检票口，要经过金色圆弧，向下直达高铁站台层乘车。

　　候车层四角为开放式售票厅、卫生间等服务功能场所，其上形成“浮岛式”的商业夹层。

　　最吸引人的莫过于“内云谷”，东西两端共安装了8部自动扶梯，长达近50米，能直接将高铁出站层和综合交通设施层的旅客“运上来”，最大提升高度约24.1米。

　　如果再往下可达地铁站厅，实现地铁换乘。

　　视线再回到候车大厅，往北看，西站设置了观景平台直面吴山、寡山，透过“全景式”的玻璃幕墙，“沉浸式体验”窗外真山真水。

　　朝南，则是作为杭州云城“压舱石”的“云门”，未来旅客通过这里可以快速进出站房、南北综合体，消除了车站与城市的割裂感，是杭州西站站城融合的关键一环。

　　站在候车大厅更多的感受还是敞亮，抬头能看到杭州西站枢纽标志性的天窗，镶嵌在站房顶部银色的铝镁锰板正中，自然光线透过天窗挥洒进来，豁然开朗。

　　值得一提的是，候车层清新的空气甚至让人忘记这里才刚刚装修完毕，这都要归功于杭州西站配备的智能电动开启扇。

　　杭州西站站房获得了国家绿色建筑三星级认证，特别的设计让站房外窗可开启面积比例在35%以上，玻璃幕墙可开启面积在10%以上，使得室内能获得比一般建筑更良好的通风效果。通过感应器，智能电动开启扇还能对风力、风向、雨量、温度、湿度、PM2.5、噪音等数据进行实时监测分析。

　　通过一系列复杂的计算，杭州西站就可以在不同天气里自动进行开启扇的开关和开启角度的调整。在车站FAS、BAS系统以及车站智慧中脑系统的配合下，杭州西站的外窗还将实现智能化的消防排烟等功能。

　　在候车厅中央区域，还设置了重点旅客候车区、儿童娱乐区等，部分座椅还安装了USB充电接口，为旅客提供方便。

　　其中，儿童娱乐区选择较鲜艳的糖果色为主色调，放置了积木、滑梯、海洋球、小书桌、小板凳等玩具和设施，小朋友们在西站坐高铁，候车时再也不会无聊了。母婴候车室有婴儿床、尿布台、洗手台等设施，最内侧为专门的哺乳间，让宝妈带娃出行没烦恼。

　　作为“轨道上的长三角”重要节点工程以及杭州亚运会重要交通配套工程，杭州西站通过艺术方式设置了许多人性化的细节，展示独特韵味别样精彩的地域文化氛围。

　　例如在卫生间，设置艺术金属网与山水画玻璃“仿屏风”，夹绢玻璃上设计了三潭印月、雷峰塔、钱塘江、钱江新城等杭州标志性景观。针对女性需求，还设置了专门的化妆区域，带LED灯的梳妆镜能清晰地呈现更多面部细节。

　　不仅如此，候车大厅布置了两排落地灯，其形与站房屋顶相呼应；中央区域地面点缀京杭大运河、西湖十景等仿铜色装饰。

　　再过不久，杭州西站就将开通运营。它将织密浙西北铁路交通网，进一步完善浙江省1小时交通圈，优化杭州铁路枢纽客站与过江通道布局，满足沿线人民群众美好出行新期待，为杭州亚运会交通服务提供强有力运输保障，助力“轨道上的长三角”加速发展，对促进区域经济社会和长三角一体化高质量发展具有重要意义。

　　未来，杭州西站还将规划接入杭临绩、杭温、沪乍杭等多条高铁，可通达上海、南京、黄山、武汉、南昌及省内多个方向。

来源：浙江日报    | 撰稿：    | 责编：俞舒珺    审核：张渊

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