中新社北京4月26日电 题：北京国际车展新品首秀不断热度空前

　　作者 陈昊星

　　阔别四年，北京国际汽车展览会正式回归。不仅众多厂家同台竞技，新品首发首秀不断，还有不少车企高层亲自“下场”带货，气氛热烈。

　　来到中国“造车新势力”小鹏汽车的展台，一款搭载螺旋桨叶片的电动汽车吸引现场观众目光。小鹏汽车工作人员介绍，这是一款纯电动驱动的陆空一体式飞行汽车，其智能座舱能够实现陆行和飞行两种驾驶模式自由切换，极大丰富了驾驶体验。

　　据透露，目前这款概念型飞行汽车正在广州试飞基地进行测试。尽管尚未量产交付，但小鹏在等待合适的应用场景和政策成熟。一旦条件成熟，将启动量产交付计划。

　　德国汽车巨头宝马在今年北京车展上也推出了一款全新概念车——宝马Vision Neue Klasse，该车型集合了宝马在电动化、数字化和循环永续领域的核心创新。这款概念车计划于2025年在全球市场量产，并于2026年在宝马沈阳生产基地开始投产。

　　除了117辆全球首发的新车集中亮相，汽车圈和科技圈多位“大佬”的出现也让此次北京车展热度飙升。

　　作为汽车领域新兴力量，小米汽车在本次北京车展上备受关注。现身车展现场的小米集团董事长雷军透露，小米SU7正式发布28天后锁单量达到75723台，并已交付5781台。“发布即交付，交付即上量。”

　　蔚来创始人、董事长李斌也不遗余力地为自家产品“打call”。车展期间，蔚来还与主打跑车的路特斯(Lotus)正式达成充换电战略合作。

　　北京车展上的一众车企都积极与友商互动。东风汽车官方微博发布雷军与搜狐CEO张朝阳现身自家展台的照片以示欢迎；极氪智能科技CEO安聪慧则向前来参观的理想汽车创始人李想介绍起了极氪MIX、极氪009光辉版等新车。

　　要说这次北京车展谁最忙碌，360集团创始人周鸿祎肯定算一个。身穿标志性红衣的他一会儿去蔚来展台参观换电站，一会儿又现身哪吒汽车展台。在参观东风汽车展区时，他甚至爬上了一辆越野车车顶。

　　有观众打趣周鸿祎是本次车展的“最火车模”。周鸿祎自己也大赞对国产新能源车“见到一辆就喜欢一辆”。

　　回归的北京车展人气爆棚。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔接受 中新社采访时表示，如今国际上如慕尼黑、日内瓦和巴黎车展，因汽车行业不景气参展车企和观众数量相对较少，有的车展甚至不得不迁址。相比之下，北京车展规模大、水平高，展出新车数量也最多，备受瞩目。

　　在微博上拥有超过22万粉丝的汽车博主郭毅宁向 中新社感叹，今年北京车展上，中国汽车产品不仅延续了去年上海车展的火热氛围，更在产品力、品牌数量和竞争力上都有明显提升。(完)