11月23日，南通市政府新闻办举行新闻发布会，宣布由江苏省工业和信息化厅、南通市人民政府联合主办的“2023高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群(南通)发展大会暨船舶海工产业展”，将于11月29日—30日在南通国际会展中心举办。
船舶海工是南通的地标产业，也是南通的城市名片。经过多年的探索、创新与发展，南通市船舶制造规模已占到全国的1/10、海工装备制造规模已占全国的1/4。2022年，由南通牵头，泰州、扬州参与的“海工装备和高技术船舶集群”成功获评国家级先进制造业集群，同时南通还成功入选全国首批产业链供应链生态体系建设试点城市。
大会以“打造世界级船舶海工集群”为主题举办“1+1+3”系列活动。1场开幕式、1个1.2万平方米产业展、3场专题活动。开幕式将于11月29日上午9点在南通国际会议中心举行。南通船舶海工产业展展馆总面积超过12000平方米，特展约60个、标展约150个。本次参展的国内外企业总数将超过200家，布展面积超过12000平方米，汇聚了船舶海工装备领域的国际国内龙头企业、领军企业和知名高校、科研院所等。参展对象包括国内外总装船舶海工企业、配套设备企业和配套服务企业，整个展会将突出高端化、绿色化、智能化及国际化。
三场专题活动包含了高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群发展论坛、绿色发展论坛和产业链供应链生态体系(供需对接)系列活动。
即将举办的南通市船舶海工产业发展主要呈现四个特点：一是大国重器不断涌现。亚洲最大重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”、世界首制4000车位LNG双燃料汽车运输船、国内首制极地探险邮轮、世界最大天然气处理浮式储卸油平台、全球首艘第四代自升式风电安装船等40多个国际、国内首制大国重器从南通首航，驶向大海。二是高端产品取得突破。江苏省重点支持发展的豪华邮轮、大型LNG运输船、新型油气装备等三大产品取得突破。招商局重工已批量交付极地探险邮轮，正在向中大型邮轮攀升。2022年，招商局重工首获18万立方米大型LNG运输船订单;中集太平洋等企业已批量交付中小型LNG运输船、加注船;惠生重工承接的意大利埃尼公司单价超18亿美元的FLNG项目已开工建造。同时，主流船型加速迭代，世界最大级24000标箱甲醇动力集装箱船、9000车位LNG动力汽车运输船等绿色环保新船型获得市场认可，并批量承接订单。三是创新能力加快提升。南通形成了以国家级企业技术中心为核心，省级企业技术中心、工程中心为骨干，专业研发机构为支撑的船舶产业创新体系。2022年，省市共建的江苏省船舶与海工装备技术创新中心在南通正式运行。目前，由南通企业主导或参与制订的船舶行业标准共89项，技术产品先后获得国家科技进步一等奖、特等奖等荣誉，获得省级以上各类奖超过20项。四是制造水平国内领先。一批重点企业加快推进智能制造。南通中远海运川崎的智能船厂成为船舶行业全国唯一试点示范项目，已投产30条自动化、智能化生产线，在造船效率、船舶性能等方面达到了世界先进水平。南通振华传动的智能化焊接车间、招商局重工的激光数字制造中心等均达到了国内领先、国际先进水平。
南通市人民政府副秘书长姜沁洋介绍说，作为对外展示船舶海工产业发展的重要窗口和平台，南通船舶海工产业展从2019年以来已成功举办两届，得到了各界的高度关注。今年，南通市进一步整合各类资源要素，丰富展会的内涵与外延，如期举办2023高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群(南通)发展大会暨船舶海工产业展，将全面展示通泰扬船舶海工产业发展成果，面向全球搭建专业化的供需交流平台，深度做好强链补链延链这篇大文章。与往届相比，今年的展会主要有三个方面的特色：一是参与度更高。展会由江苏省工业和信息化厅、南通市人民政府、中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会四方联合举办，将邀请外国政要、行业权威专家、大型跨国公司负责人等一批国内外重量级嘉宾参会，并将充分发挥协会、学会资源优势，吸引更多产业链上下游企业参展，预计参会总人数超过1500人，观展人数超过一万人。二是专业性更强。中国海油、中国船级社、江南造船、中船澄西、文冲修造等多家央企前来助阵，将全面展示我国造船领域的强大工业体系和制造能力。同时，展会将举行多个论坛及特色活动，行业专家聚焦船舶海工产业集群发展、绿色修船、数字化转型等热点话题，全方位、多层次、宽领域地进行分享探讨。三是影响力更大。来自国内外的200多家船舶海工配套企业和服务商，将带来新产品、新技术、新服务，一同助力产业深度融合。同时，将加大宣传力度，邀请包括中央主流媒体在内的40多家新闻媒体组成宣传矩阵，持续提升通泰扬船舶海工先进制造业集群的知名度和美誉度。(图文/陆建国)
