日前，泉州港务集团肖厝公司集装箱多式联运正式开通运营，标志着泉港区正式进入陆港多式联运时代，未来省内以及江西省等内陆腹地的货物将更快、更加有效地运达港口，同时进口的原材料、农产品等物资也将从港口快速地发送到内陆地区。助力泉港区打造成为区域物流中心。

在肖厝港区集装箱多式联运堆运场，工作人员正对集装箱铁路货物进行装卸作业，标志着泉州港务集团肖厝公司集装箱多式联运新通道顺利运营。也是泉州港务集团肖厝公司全面提升陆海双向通达能力的最新成果。

泉州港务集团肖厝公司党总支书记、董事长陈人琼说道：“集装箱多式联运是一种以集装箱为运输单元，通过多种运输方式（如海运、铁路、公路等）的联合运输，将货物从起点运送到终点的物流运输方式。在运输过程中，集装箱可以在不同的运输方式之间直接转换，无需进行货物的装卸和重新包装，从而实现了货物的快速、安全、高效运输”。

据介绍，原本肖厝港区集装箱货物经铁路运输至惠安县黄塘站，再由公路运输至肖厝港区，存在环节多、成本高、效率低的缺点。此次集装箱多式联运项目的运营，改变了传统物流组织模式，通过不同运输方式的有效衔接和一体化运作，降低物流运输成本。为泉州港务集团拓宽海铁联运新路径、实现更高质量发展奠定了坚实基础。

陈人琼还介绍：“集装箱多式联运的开通有效提升了港口物流运输效率，降低综合物流运输成本，提高了港口服务水平和核心竞争力，能够吸引更多的客户选择肖厝港。集装箱多式联运把内陆地区的铁路运输、公路运输与海洋的船舶运输方式结合在一起，促进了区域经济的发展，又形成了以港口为核心的物流中心，带动泉港相关产业的发展。”

接下来，泉州港务集团肖厝公司将抓住泉州市发布港口集装箱运输发展扶持政策机遇，充分发挥铁路专用线、集装箱泊位、专业人员等配套优势，大力发展“散改集”、集装箱多式联运业务，打造福建省集装箱多式联运示范点，引导大型航运公司在肖厝港开设集装箱干线。

 陈人琼表示：“肖厝港将积极融入泉州市‘四纵四横多支线’铁路规划线路网，积极对接兴泉铁路，提前深入谋划铁路专用线市场开拓工作，以成熟的运营模式和高品质的物流服务，吸引更多的货源，进一步促进海铁联运的提速发展，打造更大体量的海铁联运通道。”

（柯铭鼎 李昱源｜中国日报社福建记者站 编辑 胡美东）