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Le Cayman de Seb&Pric

Un black croco de 2008 !

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304 réponses à ce sujet

#301
Seb&Prisc

Seb&Prisc

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  • Préparation:Scart à valves sans coupure Porsche & Filtre BMC
Oui une bonne nouvelle car j'avais un peu peur j'avoue qu'un élément soit cassé ou que sais-je ...
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#304
Seb&Prisc

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  • Préparation:Scart à valves sans coupure Porsche & Filtre BMC

Bonjour à tous,

Il à l'heure de faire des choix pour construire autre chose. Et pour nous cette heure est aujourd'hui. Road trip surprise, lieu inconnu, féerie et étoiles dans les yeux, ce croco nous aura emmené si loin que là bas j'ai demandé ma douce en mariage.... hé oui !:)

 

On en aurait des choses à dire entres les km parcourus, les rencontres géniales avec certains d'entre vous, les rassemblements de folie, les sorties imprévues ^^ !

Je dois annoncer la vente de la belle. Elle est rajeunie malgré son âge de 2008 on pourrait s'y tromper. Equipement au top, entretien exemplaire. Elle arrivait d'un Centre Porsche à son achat et dans les règles un brin maniaque je n'ai pas laissé le choix que de faire passer les 111 points de de contrôle Porsche, une endoscopie moteur avec changement des bougies et une prise des compressions avec rapport. 
Pour le reste, j'ai fais monter un Scart à valve raccordé directement au bandeau Porsche du PSE d'origine par un savant montage en by passant la coupure 40/ 70km/h. Celui-ci est couplé à un filtre sport BMC. 


J'ai également passé le véhicule full LED int. ext. ave les feux arrière reprenant la nouvelle signature lumineuse. Jamais de piste, que de la passion et des ballades.

Il chante fort, il est jouissif et je le trouve assez rare dans les options esthétiques qu'il possède. Je souhaite autant que possible qu'il parte entre d'excellentes mains.

Je ne sais pas quel prix proposer alors je laisse la porte ouvertes pour les intéressé(e)s à me contacter. Je l'ai acheté 37 480€ (facture pro cf photos) sans compter les changements que j'ai effectué qui l'embellissent. Bien sur, tous ceux-ci on été fait par un professionnel Porsche et je dispose des factures. Le dossier est complet et sera remis au prochain.

 

Je n'ai mis que 30 photos. C'est déjà relativement complet mais ne pas hésiter pour toutes autres informations.

 

Encore merci à tous pour votre accueil chaleureux et tous ces moments passés ! Pour ces moments de bonheur autour d'une passion commune, pour tous ces appels de phares quand on croise une copine 1f603.png :D on reviendra, c'est un mot d'ordre commun partagé !

 

Note .... l'idée n'est à ce jour pas totalement hermétique à passer sur un Macan. Nous verrons.

 

Au plaisir, sportivement 2764.png❤️

 

 

Equipement :
- Noir basalte métallisé
- Sièges chauffants (342)
- Sièges sport (P77)
- Cuir étendu garniture de portes et tableau de bord
- Pack cuir design Porsche (Cuir style peau de croco sur accoudoir et baguette de tableau de bord)
- Volant sport 3 branches (XPA)
- PSE (XLF)
- PCM II (666)
- Radar de recul (635)
- Pack interieur design Cayman (DAY)
- Pack Audio plus ASK (DAY)
- BI-XÉNON (P74)
- Étoile de jante peinte couleur véhicule (XD9)
- Fonds compteurs argent (023)
- Pack Color
 
Options supplémentaires :
- Scart à valves (3 000€) monté par un Spécialiste Porsche. Pas de télécommande. Raccord effectué directement sur le PSE origine Porsche avec bypass coupure 40/70km/h
- Feux arrière LED avec signature lumineuse (662€)
- Pack full LED int. ext.
 
Listing entretien :
- SP 07/2018 à 82 874 km --> Entretien du circuit de climatisation
- SP 03/2018 à 79 202 km
- CP 07/2016 à 66 238 km --> GROSSE RÉVISION : Vidange + tous les filtres, Courroie accessoires, purge liquide de freins, bougies, bobines.
- CP 04/2014 à 48 999 km
- SP 03/2012 à 30 450 km
- CP 11/2010 à 20 567 km
- CP 03/2008 à 10 km - Achat du véhicule

Fichier(s) joint(s)


  • f3d73 et iron8 aiment ceci
♬ ♪ Mustang 66 - Code A Option GT - Vintage Burgundy
 
( 675/Street Triple) + ( 1966/Mustang) Porsche 987
 
Daily 1986 Renault 4
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