4年，9成满意度，170个项目……回天地区焕发新生机！

市政道路高峰时段拥堵指数下降8.6%，背后是51个交通工程悉数启动，提速、疏堵；

2000余个像清华附小、人大附中的名校学位，让孩子既“有学上”、也“有好学校上”；

短短4年，公园绿地就增加到625公顷，500米服务半径覆盖率远超全市平均水平……

直面回天地区存在的突出问题

本市研究制定两轮行动计划

解决城市发展痛点

市区联动推动多领域重大项目落地

累计实施170余个项目

堵点变通、环境变美、心气变顺

曾经的“睡城”焕发出新生机

北京路网上，打通了900多米长的林萃路“断点”，却可以分流京藏高速40%的车流，让回龙观居民工作日的进城时间大幅缩短。“在2018年首轮回天计划启动时，打通林萃路就列入进来，成为政府对百姓的一项承诺。”市发改委相关负责人介绍，最终，2020年6月30日该路段完工通车。

这是回天地区路网架构、缓解回天地区交通拥堵的关键一步。“两轮计划为回天地区初步搭建起‘一纵一横’‘五通五畅’的主干路网骨骼脉络，次支干路毛细血管不断畅通，断头路陆续实现打通，回天地区内捷外畅、互联互通的路网体系逐渐完善。”相关负责人说，两轮行动计划共实施交通类项目51个，截至目前，林萃路、北苑路北延、北郊农场桥等17项建成投用，北清路快速化改造、黄平西侧路、太平庄北街等项目加快建设，龙域环路实现打通，文华路局部断点建成通车，陈营东路等次支路网陆续投用，市政道路高峰时段拥堵指数同比下降8.6%。

路网之外，轨道交通网络也需织密和提升。为此，回天以轨道交通建设引领区域发展，统筹推进既有轨道线路扩能提升和新建线路工程建设。17号线等大容量快速化轨道建设提速，老线的3处站点改造提升，5处站点退出全市十大拥堵站点名单。

此外，天通苑北交通枢纽全面运行，公交线路接近百条，基本实现有路就通公交车；完工天通中苑10个地下停车场，同时通过施划路侧停车位、利用人防工程等方式增加停车位8000余个；开通全市首条自行车专用路，建成投用42公里绿道，区域绿色出行比例提高20%。

“我家就住在隔壁小区，现在来就医步行只需要几分钟。”让回龙观居民张女士点赞的是积水潭医院新龙泽院区，科室全、环境好，相比老院区，挂号也更容易。

去年6月，北京积水潭医院新龙泽院区正式开诊。积水潭医院副院长赵兴山介绍，新龙泽院区总建筑面积14.3万平方米，设置床位800张，主要承担为周边及回天地区居民提供基本医疗服务，有效弥补了回天地区西部医疗资源短缺问题。目前，该院区日均门急诊量已达2500人次左右。

在回天计划中，如何让老百姓家门口就有好医院、好学校，成为政府部门破题解决的关键——回天有教不断完善，两轮行动计划共实施教育类项目40个，建成23所幼儿园及学校、新增学位近万个；回天有医继续夯实，两轮行动计划共实施医疗养老类项目20个，建成积水潭医院新龙泽院区、霍营街道社区卫生服务中心等5项，增加床位1000张，增加社区卫生服务中心3处，医疗设施便利度提升12%；回天有乐丰富多彩，两轮行动计划共实施文体类项目7个，增加两处区域级文体设施。

今年，回天的老百姓将“喜提”一大批公园。根据项目建设进展，今年将投用奥北森林公园一期等8处公园绿地，新增面积近700亩。“回天地区持续扩大绿色生态生活空间，公园化城市街区初见雏形。”市发改委相关负责人提供的一组数据显示，两轮行动计划园林绿化类项目共15个，已经投用天通艺园、贺新公园、回龙观街区公园等9项，公园绿地增加到625公顷，500米服务半径覆盖率远超全市平均水平。

回天也正通过整治变美。本市深入推进疏整促专项行动，累计拆除违法建设360万平方米，清理腾退区域性市场及物流中心25个，实施“五微”提升工程340余项，区域环境压力逐渐减轻；成功推动龙华园锅炉房改造项目试点投用，建成居民综合文体生活空间，填补了便民设施短板。

这直接让回天地区市民热线诉求满意率、解决率显著提升，秩序类诉求同比减少九成，刑事、治安和秩序类警情同比分别下降66%、56%和76%，市民安全感调查始终保持在99%以上，稳居全市前列。市发改委相关负责人表示，到2025年，回天初步将建成与首都城市发展相匹配的宜居之城、活力之城、幸福之城。